二建公路工程管理与实务考后分析（三）

　　A.≤20°C

　　B.≤25°C

　　C.≤30°C

　　D.≤35°C

　　【答案】A

　　【解析】大体积混凝土的温度控制直按照"内降外保"的原则，对混凝土内部采取设置冷却水管通循环水冷却，对混凝土外部采取夏盖蓄热或蓄水保温等措施进行。在混凝土内部通水降温时，进出口水的温差宜小于或等于10℃，且水温与内部混凝土的温差宜不大于20℃。

　　12.关于挖孔灌注桩施工技术要求的说法，正确的是( )。

　　A.孔口处应设置高出地面不小于300mm的护圈

　　B.挖孔施工时，相邻两桩孔可同时开挖

　　C.采用混凝土护壁支护的桩孔，全部挖完后再护壁

　　D.桩孔直径应符合设计规定，孔壁支护可以占用桩径尺寸

　　【答案】A

　　【解析】挖孔施工时相邻两桩孔不得同时开挖，宜间隔交错跳挖，B选项错误;采用混凝土护壁支护的桩孔必须挖一节浇筑一节护壁，C选项错误;桩孔直径应符合设计规定，孔壁支护不得占用桩径尺寸，D选项错误。

　　13.关于隧道地质超前预报的说法，正确的是()。

　　A.软弱地层中TSP法每次预报的距离宜为10~20m

　　B.采用地质雷达法预报时，每次预报的距离宜为100 ~150m

　　C.超前水平钻探每循环钻孔长度应不低于30m

　　D.富含瓦斯的煤系地层必须采用物探法进行探测

　　【答案】C

　　【解析】TSP法每次预报的距离宜为100m-150mm，连续预报时，前后两次应重叠10m以上，A选项错误;

　　采用地质雷达法预报时，每次预报的距离宜为10-20m，B错误。

　　富含瓦斯的煤系地层或富含石油天然气地层应采用长短结合的钻孔方式进行探测。

　　14.关于隧道逃生通道的说法，正确的是()。

　　A.逃生通道距离掌子面不得大于20m

　　B.逃生通道内径不宜小于1.0m

　　C.逃生通道应随开挖进尺的增加不断加长

　　D.逃生通道应设置在洞口至二次衬砌之间

　　【答案】A

　　【解析】软弱围岩隧道开挖拿子面至二次衬砌之间应设置逃生通道，随开挖进尺不断前移，逃生通道距离开挖拿子面不得大于20m。逃生通道的刚度、强度及抗冲击能力应满足安全要求，逃生通道内径不宜小于0.8m.

　　15.关于交通标志施工技术要求的说法,正确的是( )。

　　A.加工标志的支撑结构时，钻孔、焊接作业应避免损伤钢材镀锌层

　　B.为提高标志的视认性，门架式标志的图板应适当后仰

　　C.立柱的长度应根据规范及设计的要求，并结合标志实际设置位置的情况进行确定

　　D.路侧单柱式标志的内边缘至硬路肩边缘的距离应满足规范和设计的要求

　　【答案】C

　　【解析】在加工标志的支撑结构时，应保证钻孔、焊接等加工在钢材镀锌之前完成，A选项错误;

　　在架设标志时，标志面板与车流方向所成角度应满足有关规范和设计的要求，不允许出现过度偏转或后仰的现象，B选项错误;

　　对于单柱式标志、双柱式标志的内边缘至土路肩边缘的距离应满足有关规范和设计的要求，D选项错误。